Si la vôtre n'y est pas, dites-le-nous dans le formulaire. On la rajoutera.
Et s'il pleut le jour J ?
On roule. La piste est conçue pour tous les temps, les véhicules sont équipés en
conséquence. Sur 20 ans d'activité, on a annulé pour cause météo 1 à 2 jours. Le
briefing théorique se fait en salle, le déjeuner aussi. Vous restez au sec entre
deux sessions.
Est-ce que c'est imputable sur le plan de formation ou pris en charge par un OPCO ?
La journée est imputable comme action de formation sécurité routière selon votre
convention collective et votre OPCO. On vous accompagne pour préparer le dossier :
convention, programme pédagogique détaillé, attestation. Demandez votre branche OPCO
en formulaire, on vous oriente.
Combien de temps pour venir depuis Paris ?
45 min en voiture depuis La Défense en heures creuses, 1 h en heures de pointe. 1 h
10 depuis Paris Gare Montparnasse en train (Dreux direct) + navette circuit que nous
organisons (10 min). Pour les groupes 15+ personnes, transport groupé en autocar :
on s'en occupe ou on vous met en relation avec un partenaire.
À partir de combien de personnes peut-on privatiser le circuit ?
Notre format séminaire démarre à 9 personnes. En dessous, le rapport coût-bénéfice
n'est pas optimal pour vous. Au-dessus de 24 personnes, on bascule sur le format
grand format, jusqu'à 48 participants en parallèle.
Combien de temps à l'avance faut-il réserver ?
Pour une date confirmée, comptez 4 à 6 semaines en moyenne. En période de forte
demande (rentrée septembre-octobre, fin d'année novembre-décembre, mars), réservez 8
à 10 semaines à l'avance. Pour les périodes creuses (août, décembre, janvier,
février), des créneaux peuvent se libérer à 2 semaines.
Peut-on annuler ou reporter ?
Oui, jusqu'à 14 jours avant la date sans frais. Entre 14 et 7 jours : 50 % d'acompte
conservé. Moins de 7 jours : facturation intégrale (sauf cas force majeure). Le
report est gratuit si la nouvelle date est confirmée dans les 60 jours.
Peut-on adapter le programme à notre secteur ou notre métier ?
Oui. Pour les flottes commerciales, on insiste sur l'écoconduite et la gestion du
risque routier longue distance. Pour les équipes techniques itinérantes, on ajoute
un module sur la conduite chargée. Pour les COMEX, on accentue le challenge
collectif et la convivialité. On en parle pendant l'échange de cadrage.
Est-ce que c'est mixte ou peut-on faire une journée 100 % féminine ?
Les deux. Le format standard est mixte. Le format 100 % féminin, animé par Nina, est
disponible à la demande. Cas typiques : réseaux féminins internes d'entreprise,
commissions égalité professionnelle, ou équipes commerciales féminines.
Et pour les conducteurs débutants ou anxieux au volant ?
Aucun problème. Nos moniteurs adaptent les exercices au niveau de chacun. Personne
ne sort de sa zone de confort sans son accord. Le permis B est requis (depuis au
moins 1 an idéalement), pas plus.
Comment se passe le déjeuner ?
Déjeuner traiteur servi en salle de réception du circuit. Cuisine locale, options
végétariennes, sans gluten et sans lactose disponibles sur demande. Vous nous
transmettez les régimes alimentaires en amont, on s'adapte.
Êtes-vous certifiés Qualiopi ?
Nous ne sommes pas certifiés Qualiopi sur l'activité séminaire B2B. Pour les actions
de formation imputables, nous travaillons en sous-traitance avec un partenaire
Qualiopi quand votre montage le nécessite. Précisez-le en formulaire si c'est un
besoin pour vous.
Peut-on visiter le circuit avant de réserver ?
Oui, sur rendez-vous. Bruno ou un commercial vous accueille 30-45 min sur place pour
vous montrer la piste, la salle de réception et le matériel. C'est aussi le moment
idéal pour caler le programme final.